經(jīng)過了“植樹節(jié)”德國站封號潮,，很多亞馬遜賣家倍感心累,。近段時間以來,，在多個亞馬遜賣家群里,，關于獨立站的話題大幅增加。賣家們對亞馬遜失去信心了嗎,？

亞馬遜這一年的變化太大了,。

很多2016年初或更早進入亞馬遜的賣家，都懷念那時候推廣的輕而易舉,。很多早期進入的賣家,，找到一個產(chǎn)品，哪怕月搜索量低,，哪怕產(chǎn)品質(zhì)量沒那么好,，只管快速上架就好,。那時站內(nèi)廣告費占比一般都并不高，還有很多不會投廣告的賣家,，配合當時流行的黑科技,，SD、上首頁,、暴力上評等等,，迅速就能獲得大量銷量。

如果在那時進入歐洲站或日本站,，由于語言門檻,，能避開了大量亞馬遜賣家的競爭。那時根本不怎么抓VAT,，推廣費用占比也較低,，如果做德國站，客單價還很不錯,。在群里一些老賣家,，早期可以在歐洲站一些小類目上擁有好幾個Best Sellers，過得非常滋潤,。

前幾年獨立站非?；馃幔菚r候很多獨立站大神先知先覺通過跨境電商獨立站賺了第一桶金,。當他們看到亞馬遜如此火熱,，很多獨立站大神紛紛轉(zhuǎn)型或在公司內(nèi)部新開了亞馬遜電商部門，在亞馬遜平臺要分一杯羹,。

但從2018年開始,，隨著其他平臺賣家、獨立站賣家,、外貿(mào)工廠,、國內(nèi)電商賣家都看到亞馬遜平臺的賺錢效應，瞬間大量涌入,，平臺的競爭明顯激烈,，還發(fā)生了很多惡意競爭事件，好多賣家感覺賺錢沒有以前容易,。再加上類似“歐洲站VAT繳稅”等一系列合規(guī)要求實施，利潤變得更薄了,。這輪英國站和德國站VAT的實施,，已經(jīng)有很多賣家忍痛棄店了。

難怪,，今年開始很多亞馬遜賣家在討論獨立站,，自己掌控流量,，降低FBA備貨。有月銷百萬美金的賣家行動更快,，已經(jīng)招聘了超過10人的團隊,，快速在行動了。

亞馬遜在全球主要發(fā)達國家依然持續(xù)增長,，傍著這棵大樹沒有錯,。但在目前的形勢下，布局獨立站,，也成了越來越多跨境電商企業(yè)的選擇,。

然而，獨立站的坑不會比平臺少,。